Impormasyon sa kalsada para sa mga bisita
Gabay sa pagmamaneho sa Vietnam
Praktikal na sanggunian tungkol sa mga limitasyon ng bilis, piling karatula sa kalsada, pagpapatupad ng batas sa pamamagitan ng traffic camera, mga multa, at mga dapat gawin kapag may banggaan. Sundin ang mga karatula at tagubilin ng pulisya habang nasa kalsada.
Sinuri noong 12 Oktubre 2026 batay sa mga opisyal na sanggunian sa ibaba.
Bago magmaneho
Magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada. Dapat magsuot ng seat belt ang lahat ng nasa sasakyan. Huwag magmaneho kailanman matapos uminom ng alak o gumamit ng droga; itabi ang telepono habang umaandar. Magbigay-daan sa mga naglalakad at sasakyang pang-emergency, at panatilihin ang ligtas na distansya sa sinusundang sasakyan.
Bago kunin ang sasakyan, itanong sa Rocket kung anong mga dokumento sa pagmamaneho ang kailangan para sa iyong upa. Nakadepende sa iyong kalagayan at sa mga kinauukulang awtoridad kung maaari kang gumamit ng international driving permit at kung kikilalanin ito. Tingnan ang mga FAQ sa pag-book
Mga limitasyon ng bilis para sa pampasaherong sasakyan
Para sa mga pampasaherong sasakyang may hanggang 28 upuan, hindi kasama ang drayber, naaangkop ang mga pangkalahatang limitasyon sa ibaba maliban kung iba ang itinatakda ng karatula o tagubilin ng pulisya. May pisikal na harang na naghihiwalay sa trapikong magkasalungat ang direksiyon ang kalsadang may magkahiwalay na carriageway. Sa one-way na kalsada, ang mas mataas na limitasyon ay naaangkop lamang kung may hindi bababa sa dalawang lane para sa sasakyang de-motor.
| Uri ng kalsada | Kalsadang may median o one-way na kalsadang may hindi bababa sa dalawang lane para sa sasakyang de-motor | Iba pang kalsadang two-way o one-way na may isang lane para sa sasakyang de-motor | Yunit |
|---|---|---|---|
| Sa loob ng mataong lugar | 60 | 50 | km/h |
| Sa labas ng mataong lugar | 90 | 80 | km/h |
Sundin ang mga nakapaskil na limitasyon at tagubilin ng pulisya. Sa mga expressway, sundin ang nakapaskil na minimum at maximum. Hindi nangangahulugan ang 120 km/h na pinakamataas na limitasyon na palaging pinapayagang magmaneho sa bilis na iyon.
Mga karatula sa kalsadang dapat makilala
Mabilisang sanggunian ang mga opisyal na halimbawang ito ng karatula. Maaaring magbago ang saklaw ng isang karatula dahil sa mga karagdagang plaka, oras, marka ng lane, at direksiyon ng biyahe.

Simula ng mataong lugar
R.420

Wakas ng mataong lugar
R.421

Pinakamataas na pinapayagang bilis
P.127

Bawal pumasok
P.102

Bawal huminto at pumarada
P.130

Bawal pumarada
P.131a

Bawal mag-U-turn
P.124a

Bawal mag-overtake
P.125
Ilang multa sa sasakyan at bawas-puntos sa lisensiya
Saklaw ng mga halimbawang ito ang karaniwang paglabag ng kotse at hindi kasama ang mga banggaan o nagpapabigat na pangyayari. Alinsunod ang mga halaga at bawas-puntos sa Decree 168/2024/ND-CP na inamyendahan ng Decree 238/2026/ND-CP, na nagkabisa noong 15 Agosto 2026.
| Paglabag | Multa | Bawas-puntos | Batayang legal |
|---|---|---|---|
| Paglagpas kahit pula ang ilaw-trapiko | VND 18–20 milyon | 4 na puntos | 6(9)(b), 16(b) |
| Paglampas sa limitasyon nang 5 hanggang wala pang 10 km/h | VND 800,000–1 milyon | Walang bawas | 6(3)(a) |
| Paglampas sa limitasyon nang 10 hanggang 20 km/h | VND 4–6 milyon | 2 puntos | 6(5)(đ), 16(a) |
| Paglampas sa limitasyon nang higit 20 hanggang 35 km/h | VND 6–8 milyon | 4 na puntos | 6(6)(a), 16(b) |
| Paglampas sa limitasyon nang higit 35 km/h | VND 12–14 milyon | 6 na puntos | 6(7)(a), 16(c) |
| Paggamit ng hawak-kamay na telepono habang nagmamaneho | VND 4–6 milyon | 4 na puntos | 6(5)(h), 16(b) |
| Pagmamaneho sa maling lane | VND 4–6 milyon | 2 puntos | 6(5)(b), 16(a) |
| Hindi pagsusuot ng seat belt ng drayber | VND 800,000–1 milyon | Walang bawas | 6(3)(k) |
Ibinabawas ang mga puntos alinsunod sa sistema ng puntos ng lisensiya sa pagmamaneho ng Vietnam. Nakadepende sa kinauukulang awtoridad ang pagtrato sa dayuhang lisensiya; walang ipinapangakong resulta ng pagbawas ng puntos dito.
Maaaring makakita ang mga traffic camera ng paglabag sa ilaw-trapiko, lane, bilis, seat belt, o paggamit ng telepono. Beripikahin muna ng opisyal ang ebidensiya bago maglabas ng abiso.
Kapag may banggaan
- 1
Huminto sa ligtas na lugar, buksan ang hazard lights, tingnan kung may nasugatan, at tumawag sa 115 para sa tulong medikal. Iulat ang banggaan sa pulisya sa 113 o sa lokal na awtoridad.
- 2
Panatilihin ang ayos ng pinangyarihan at maghintay sa pulisya, maliban kung kailangan kumilos dahil sa medikal na emergency o banta sa buhay. Huwag ilipat o kumpunihin ang mga sasakyan maliban kung may legal na emergency o tagubilin ng pulisya; kung ligtas, itala muna ang mga puwesto ng mga ito bago ilipat para sa pagsagip.
- 3
Ipaalam sa Rocket at sa iyong insurer sa lalong madaling panahon, kasama ang lokasyon at oras.
- 4
Kapag ligtas na, kunan ng larawan ang lahat ng apat na gilid ng bawat sasakyan, malalapit na kuha ng pinsala, mga plaka, karatula, at kabuuang pinangyarihan; i-save ang kuha ng dashcam. Ipadala lamang ang selfie ng drayber kasama ang nasirang sasakyan kung hihilingin ito ng Rocket o ng insurer, sa pamamagitan ng pribado at opisyal nilang channel, at kung ligtas gawin.
- 5
Maghintay sa ligtas na lugar at sundin ang mga tagubilin ng pulisya at insurer. Makipagtulungan sa tagasuri, tiyaking tama ang anumang nakasulat na tala bago pumirma, at magtago ng kopya. Huwag mag-ayos ng pagkukumpuni o kasunduan bago matanggap ang kanilang mga tagubilin.
Mga opisyal na sanggunian
- Decree 168/2024/ND-CP — mga parusa sa trapiko sa kalsada
- Decree 238/2026/ND-CP — amyenda noong 2026
- Circular 38/2024/TT-BGTVT — mga limitasyon ng bilis sa kalsada
- QCVN 41:2024/BGTVT — pambansang regulasyon sa mga karatula sa kalsada
- Law on Road Traffic Order and Safety — Mga Artikulo 80–81
- Pulisya ng Trapiko ng Ho Chi Minh City — halimbawa ng sistema ng camera
Maikling sanggunian lamang ang gabay na ito at hindi ito kapalit ng kasalukuyang batas, mga karatula sa kalsada, o tagubilin ng pulisya. Tingnan ang mga naka-link na opisyal na sanggunian para sa buong tuntunin.
